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    壓力調節閥與流量調節閥區別

    發布時間:2022-01-07  來源:福建閥門  編輯:標光閥門

          壓力調節閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動態平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡便的流量調節控制裝置,管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量,閥門可在水作用下,自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,無論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變,該閥這些功能使管網流量調節一次完成,把調網工作變為簡單的流量分配,有效的解決管網的水力失調。

          流量調節閥對于道路清掃車來說主要應用于車輛的集中供熱(冷)等水系統中,使管網流量按需分配,消除水系統水力失調,解決冷熱不均問題。  PCV系統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統,然后在燃燒室內進行二次燃燒。天長日久,機油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內部沉積成油泥膠體,造成PCV閥堵塞,從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。該壓力的提升導致道路清掃車機油從密封圈或密封墊處滲漏,造成額外的機油消耗和發動機泄漏等故障。另外,曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過粘有機油和HC化合物顆粒的空氣濾清器,必然降低了其應有的過濾精度。當沾粘異物的PCV不能完全關閉時,不適量的空氣將被引入燃燒室,進而稀釋了空氣/燃油混合氣,導致道路清掃車的怠速性能惡化和易熄火。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。

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